• TwitterFacebookGoogle PlusLinkedInRSS FeedEmail

Руководства По Ремонту Гольф 3

05.07.2019 
Руководства По Ремонту Гольф 3 4,3/5 1585 reviews

Руководства по ремонту и эксплуатации Volkswagen Golf, доставка почтой и курьером, оплата при.

  1. Инструкция По Ремонту Гольф 3
  2. Руководство По Ремонту Гольф 3
  3. Фольксваген Гольф Цена

Данная книга по ремонту Volkswagen Golf 3 содержит сведения о всех основных конструкциях и узлах автомобиля Volkswagen Golf 3 1991 - 1997 гг. Жанр: Техническая литература Дата выхода: 2004 Страниц: 209 Формат: PDF Язык: Русский Описание: Руководство по ремонту Volkswagen GOLF 3. Содержание: ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ Двигатель с рабочим объемом 1,4 л Двигатель с рабочим объемом 1,8 л Двигатель с рабочим объемом 2,0 л Всасывающий двигатель с рабочим объемом 1,9 л Турбодизель с рабочим объемом 1,9 л ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИНОВЫЙ Снятие и установка двигателя Разделение двигателя и коробки передач Выравнивание положения двигателя и коробки передач Разборка и сборка двигателя Головка блока цилиндров. Ремонт и техническое обслуживание Фольксваген Гольф 3, Венто. Перейти к руководству по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.

Volkswagen Golf 3 / Фольксваген Гольф 3 (код модели: 1H1) 1992 - 1998 Volkswagen Vento / Фольксваген Венто (код модели: 1H2) 1992 - 1998 Volkswagen Golf Variant 3 / Фольксваген Гольф Вариант 3 (код модели: 1H5) 1993 - 1999 Volkswagen Golf Cabriolet 3 / Фольксваген Гольф Кабриолет 3 (код модели: 1E7) 1993 - 2002 Двигатели (Engines) Фотоотчет. Фотоотчет Двигатель 2E устанавливался на автомобили: VW Passat B3 (31), VW Passat B4 (3A), VW Golf 3 / Vento (1H), VW Corrado (509), SEAT Ibiza / Cordoba (6K), SEAT Toledo (1L). Фотоотчет Фотоотчет. Замена порваной мембраны, оригинальный и неоригинальные клапана вентиляции картерных газов.

Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Подошло время на небольшой сервис. Менять приводной ремень рекомендуется каждые 120 тысяч, плюс еще то, что он на этом двигателе он один на всё.

Недавно ремень стал посвистывать, да и зачем выжимать максимум, вообщем процедура замены описана в этом отчете. Подробнейший Фотоотчет! Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Отчет фото Фотоотчет Часть 1: Ремонтные процедуры, выполняемые без извлечения двигателя из автомобиля.

Бензиновые двигатели: ABU, ABD, ABF, AEK, AAM, ABS, ADZ, ADY, 2E, AEA. Дизельные двигатели: 1Z, 1Y, AAZ. Часть 2: Снятие, капитальный ремонт и установка двигателя. Бензиновые двигатели: ABU, ABD, ABF, AEK, AAM, ABS, ADZ, ADY, 2E, AEA.

Дизельные двигатели: 1Z, 1Y, AAZ. Двигатели: ABD, ABU, AEA, АЕК, ААМ, ABS, ADZ, 2Е, ADY, ABF. Двигатели: 1Y, AAZ, 1Z.

Метки: Asus A53SM Windows, 7 Драйверы Скачать сейчас Продавец филе Версия Размер рабочего стола BIOS BIOS 211 Обновление VBIOS 211 2012.02.10 BIOS BIOS 210 1.Fix иногда система не может загрузиться после того, как нажать кнопку питания. Драйвер для ноутбука asus a53s. Функция 2.Support Intel AES-NI 3.Fix может не входить XP SP3, если вилка USB-мышь и USB диск 210 2012.02.10 BIOS-утилиты Windows, BIOS Flash Utility V2.41.0 2012.03.02 Набор микросхем Intel INF Update Driver V9.2.0.1015 2010.12.08 AUDIO Realtek Audio Driver V6.0.1.6423 2011.08.15 Видео NVIDIA Graphics Driver V8.

Двигатели: ABF, ABD, AEA, ABU, AAZ, 1Z, 1Y, AAM, ABS, 2E, ADZ, ADY, AEK. Заводское руководство по ремонту. Буквенное обозначение двигателя: AEE. Двигатель AЕЕ устанавливался на автомобили: Volkswagen Golf 3 / Фольксваген Гольф 3 (код модели: 1H1) Volkswagen Vento / Фольксваген Венто (код модели: 1H2) Volkswagen Golf Variant 3 / Фольксваген Гольф Вариант 3 (код модели: 1H5) Содержание (группы ремонта): 00 - Технические данные, 10 - Снятие и установка двигателя, 13 - Кривошипно-шатунный механизм, 15 - Головка блока цилиндров, клапанный механизм газораспределения, 17 - Система смазки, 19 - Система охлаждения, 20 - Система питания, 26 - Выхлопная система. 103 страницы.

Буквенное обозначение двигателя: AEE. Двигатель AЕЕ устанавливался на автомобили: Volkswagen Golf 3 / Фольксваген Гольф 3 (код модели: 1H1) Volkswagen Vento / Фольксваген Венто (код модели: 1H2) Volkswagen Golf Variant 3 / Фольксваген Гольф Вариант 3 (код модели: 1H5) Содержание (группы ремонта): 01 - Встроенная диагностика, 24 - Подготовка смеси, впрыскивание, 28 - Система зажигания.

Технические характеристики и данные для регулировок систем автомобиля: двигатель и система охлаждения, зажигание, топливная система, подвеска, объемы жидкостей и др. Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!) Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования (Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems) Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет.

Фотоотчет Если не запускается кондиционер или климат-контроль - частых причин две: либо мало фреона, либо неисправен блок управления вентилятором (БУВ). Радиатор двигателя 1H0 121 253 BA (630х380 мм), устанавливается на автомобили с двигателями ABF, 1Z, AEP, ADZ, ACC, AGG, AAM, AFT, AFN, AHU, ALE, AKR, AKS. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Конструкция и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Системы впрыска, зажигания (Injector, ignition system) Фотоотчет Фотоотчет.

Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Подошло время менять датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ).

Симптомы: нестабильность холостого хода и провалы вплоть до остановки двигателя. На просторах сети есть много информации про бесконтактные датчики, возникло желание внедрить современный компонент в тело взрослой машины. Фотоотчет Всем владельцам двигателей 2E известна эта проблема. Когда автомобиль сам подгазовывает, потом тут же обороты проваливаются, иногда возвращаются на место, а иногда автомобиль глохнет, и даже иногда глохнет на ходу. Решено было начать реанимировать впрыск.

Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет по доводке системы зажигания Bosch Mono-Motronic устанавливалась также на следующие автомобили: VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ABS) 1991-1994 г.в. VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ADZ) 1994-1997 г.в. VW Golf / VW Vento 1.8 (двигатель ANP) 1997-2003 г.в.

Seat Toledo 1.8 (двигатели ABS) 1994-1997 г.в. Seat Toledo 1.8 (двигатели ADZ) 1995-1997 г.в.

Система зажигания Система зажигания Система зажигания Система зажигания Система зажигания Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi. Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Топливная система (Fuel System) Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Система выпуска (Exhaust system) Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фольксваген Гольф 3 / Джетта 3: Выпускная система. Глушитель снятие / установка. Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Передняя и задняя подвеска (Front and rear suspension) Фотоотчет. Осмотр ходовой части автомобиля выявил износ защитных чехлов (пыльников) внутреннего и внешнего шарниров, левого приводного вала.

Чехлы покрылись мелкими трещинами, и образовалось несколько разрывов, выделяется смазка. Требуется замена пыльников. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Передняя подвеска, ремонт Задняя подвеска, ремонт Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Тормозная система (ABS, EDS, ESP / Brake system) Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Антиблокировочная система ABS Teves 02 / ABS ATE 02 устанавливалась на автомобили: Volkswagen Golf 3 / Фольксваген Гольф 3 (код модели: 1H1) Volkswagen Vento / Фольксваген Венто (код модели: 1H2) Volkswagen Golf Variant 3 / Фольксваген Гольф Вариант 3 (код модели: 1H5) Фотоотчет.

Невозврат педали, Снятие ГТЦ. Регулируем ригельный клапан Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. (c)'За рулем' Руководство по обнаружению неисправностей и ремонту АБС Teves 04. Диагностика, схема системы, распиновка разьемов и др.

Антиблокировочная система тормозов АБС Тевес 04 устанавливалась на автомобили: Volkswagen Passat B4 / Фольксваген Пассат Б4 (код модели: 3A2) 1994 - 1997 Volkswagen Passat Variant B4 / Фольксваген Пассат Вариант Б4 (код модели: 3A5) 1994 - 1997 Volkswagen Golf 3 / Фольксваген Гольф 3 (код модели: 1H1, 1H5) 1992 - 1998 Volkswagen Vento / Фольксваген Венто (код модели: 1H2) 1992 - 1998 Volkswagen Golf Cabriolet 3 / Фольксваген Гольф Кабриолет 3 (код модели: 1E7) 1993 - 2002 Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Рулевое управление (Steering) Фотоотчет. Фотоотчет На авто установлена рулевая рейка фирмы TRW c насосом 1Н0 422 155С производства USA. Появился не сильный, но слышимый, стук в насосе ГУР.

Гольф

При этом на работе рулевого управления это никак не отражалось. Пришел к выводу, что скорее всего скончался, подшипник насоса. Так как насосы несколько отличаются друг от друга конструкцией, в частности сальниками, решил для начала разобрать насос и посмотреть, что стоит в нём, а затем уже приобретать запчасти для ремонта. ( Фотоотчет) Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Отчеты с фото.

Фотоотчет Отчеты с фото. Руководство по ремонту Рулевое управление с усилителем Рулевая рейка и рулевое колесо Рулевая рейка, снятие и установка Рулевое колесо с подушкой безопастности Гидроусилитель (рулевая рейка TRW) Гидроусилитель (рулевая рейка ZF) Проверка насоса гидроусилителя Обслуживание насоса гидроусилителя Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Коробки передач, сцепление (Transmission, clutch) Подробнейший фотоотчет! Фотоотчет Механическая коробка передач DFP. Масло через сальник у меня не капало, а только подмачивало вал и окружающие детали. Коробка работала хорошо, уровень в норме, цвет и запах масло в норме. Так что совет - если только подмачивает вал и за ночь не капает, то не спешите с заменой сальника. Можно еще ездить, но нужно уже готовиться и в удобное время менять.

Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Я уже писал о своей проблеме - о том что вытекло все масло из коробки. Итак начнем с того что мой брат оттащил меня в гараж: на фото собственно видно что снизу все в масле и непонятно откуда течет.

Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Отчет по с фото Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG. Кузов (Body) Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет.

Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет ( Фотоотчет) Фотоотчет. Передние сидения. Задние сидения. Подушки безопасности, передние и боковые. Электролюк, обслуживание и ремонт. Приборная панель.

Руководства По Ремонту Гольф 3

Оборудование салона. Ремонт и обслуживание кондиционера. Замена стекол. Замок капота. Багажник / Задняя дверь.

Передние двери, ручки, замки. Обивка передних сидений.

Инструкция По Ремонту Гольф 3

Оборудование дверей. Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Электрооборудование (Electrical equipment) Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Центральный замок, не открывался и не закрывался, при этом внутри корпуса реле исправно клацали.

Решено исправить. Извлекаем компрессор из автомобиля и несем домой. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет.

Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Небольшой отчёт о том, как я отремонтировл приборку и заставил ее показывать расход топлива, (MFA показывал прочерки). Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет.

Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет Фотоотчет. Устройство и принцип действия.

Пособие по программе самообразования. Климатическая установка на автомобиле, Принцип действия климатической установки, Хладагент, Устройство климатической установки, Регулирование системы, Включение вентилятора системы охлаждения, Регулирование температуры, Обслуживание. Электросхемы, расположение элементов. Установка сервисных интервалов Электрические стеклоподьемники Электролюк, освещение интерьера Электросхемы: Центральный замок (1996) Подогрев сидений Подогрев форсунок омывателя Подогрев зеркал заднего вида (до 1996 года) Подогрев зеркал заднего вида (с 1996 года) Электросхемы: Антиблокировочная система (1996 год) Электрика двигателя ABA (с июня 1996) Двигатель 1Z (from Sept 1997) Подушка безопасности водительская и пассажирская (с ноября 1996) Электрика, зажигание, освещение и др. ABA (1996) ЭБУ, двери, приборка и др. (1995) ЭБУ, освещение, приборка, поворотники, дворники и др. Электрика двигателя Электрика двигателя Основные электросхемы Кондиционер дв.

1.8 и 2.0 (1993г.) Электролюк, освещение салона Кондиционер, двиг. 1.9L TDI (from Dec 1996) Складывающийся верх Радио, Центральный замок (1998 m.y.) Заводская сигнализация (from Sep 1997) Автоматическая КПП Автоматическая КПП Круиз контроль Схема постоянно вкл. Ближнего света Схема постоянно вкл. Ближнего света Электростеклоподьемники АБС Электрозеркала с подогревом Электроподогрев сидений Складная крыша (From Sep 1993) Складная крыша (From May 2000) Радио, 4х дверное авто Радио, 2х дверное авто Фары и противотуманки Подогрев форсунок омывателя Противотуманные фары Кондиционер, двигатель 2.8 АКПП, двигатель 2.8 Климатроник Подробные и полезные электросхемы на VW Golf 3 / Jetta 3 / Vento с активными! Ссылками с электросхем на цветные фото с указанием расположения на автомобиле датчиков, реле, разъемов, электронных блоков и др. 1,8L - Gas Engine (ODBII), engine code ACC 2,0L - Gas Engine (ODBII), engine code ABA 1,9L - TDI Diesel Engine, engine code 1Z 1,9L - TDI Diesel Engine, engine code AAZ 2,8L - Gas Engine (ODBII), engine code AAA Anti-lock brake system (ABS) including tracktion control Automatic transmission, 4 speed automatic и др. Запуск электросхем с файлов типа: vw.a3.wd.01.pdf Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат Общая документация по автомобилю Маленький справочник покупателя Сервисное обслуживание Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.

(46 Mb) 52 Mb 6 Mb 14 Mb В руководстве рассмотрены: Переднеприводные варианты автомобилей VW Golf & Vento с кузовами хэтчбэк, седан и универсал с четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными двиrателями, включая специальные варианты/варианты оrраниченноrо выпуска. Бензиновые двиrатели: 1390 смЗ, 1391 смЗ, 1398 см3.1596 смЗ, 1598 см3.

1781 см3 и 1984 см3 8 и 16 клапанные. Дизельные двиrатели: 1896 смЗ, включая двиrатели с турбонаддувом, с не прямым и непосредственным впрыском. Рассмотрены основные механические особенности вариантов с кузовами кабриолет и универсал. Также рассмотрены модели с кузовом седан продаваемые в некоторых странах под маркой VW Jetta, и варианты Golf с кузовом универсал, выпущенные до aвгуста 1999 года. Не рассмотрены двиrатели 2,8 VR6 и полноприводные модели.

Руководство по ремонту и эксплуатации Volkswagen Golf 3 / Vento, которые выпускались с 1991 по 1997 гг., с установленными бензиновыми двигателями 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 2,8; 2,9 л., а также дизельный двигатель 1,9 л. 190 страниц, 81 Мб. Документация из Митчела 6 Mb Блоксхемы поиска неисправностей 6 Mb Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

В отличие от предшественника, третье поколение Golf имело значительно большее число модификаций к традиционным 3- и 5-дверным хэтчбекам и 4-дверному седану (Vento) прибавились 5-дверный универсал Variant и открытый кабриолет. Такое расширение семейства, в первую очередь, было вызвано тем, что у главного конкурента - Opel Astra - уже имелись подобные модификации. Поклонники VW Golf всегда ценили его за практичность и функциональность. Так, при необходимости в автомобиле можно перевозить довольно громоздкую поклажу, чему способствуют трансформируемые задние сиденья. Сложив их, можно значительно увеличить объем багажного отделения. К примеру, у хэтчбека в 'походном' состоянии он составляет 330 л, а при сложенных сиденьях возрастает до 1162 л! Хотя, конечно, для частых перевозок грузов как нельзя лучше подойдет универсал Variant - при сложенных задних сиденьях объем его багажника достигает 1425 л!

Кстати, у хэтчбеков был исправлен досадный недостаток Golf-II, на который частенько жаловались его владельцы, - большая погрузочная высота багажника. У 'тройки' же пятая дверь доходит до верхней кромки заднего бампера. Кузова семейства достаточно крепки и выносливы, более того, 'вольфсбургцы' давали даже 3-летнюю гарантию на лакокрасочное покрытие и 6-летнюю - от сквозной коррозии. Модификации на любой вкус. Интерьер Golf/Vento выглядит почти современно и сегодня, да и качественные отделочные материалы достойно выдерживают испытание временем. К тому же, семь модификаций (CL, GL, GT/GTD, GTI/GTI 16V и 'нафаршированная' VR6, отличающиеся между собой двигателями и наличием тех или иных опций) позволяют легко подобрать вариант отделки салона по своему вкусу.

Внутри автомобиля достаточно просторно - на 'галерке' могут комфортно разместиться трое пассажиров. При этом места для ног вполне хватает и колени не упираются в спинки передних сидений. Справедливости ради надо отметить, что 3-дверные модификации менее удобны при посадке на задние сиденья. Традиционно для автомобилей VW 90-х годов выпуска, щиток приборов в недорогих модификациях вместо тахометра оснащен большими стрелочными часами. На одометре конструкторы решили не экономить - все версии имеют электронный счетчик пробега.

Хотя при покупке не стоит оболь-щаться и полностью доверять показаниям прибора - отечественные умельцы научились 'скручивать' и его. Из недостатков стоит отметить не очень хорошую обзорность у 3- и 5-дверных хэтчбеков, ограниченную массивной задней стойкой.' Заряженные' моторы могут быть 'убитыми' Линейка силовых агрегатов Golf/Vento широка и состоит из 11 двигателей: девяти бензиновых мощностью от 60 до 190 л.с. И двух дизельных - 63 и 90 л.с. Все они достаточно надежны, при своевременном обслуживании и использовании качественных масел способны выдержать пробег в 350-400 тыс. Км до замены колец.

Кстати, впервые в истории модели создатели дополнили линейку 4-цилиндровых моторов двумя 6-цилиндровыми VR6 - 2,8 л (174 л.с.) и 2,9 л (190 л.с.), превратив таким образом небольшой городской автомобиль в грозного покорителя пространства и времени. К примеру, 174-сильный мотор разгоняет почти однотонный автомобиль до первой 'сотни' всего за 7,6! Хотя при этом он крайне 'прожорлив' - расходует в городском цикле на 100 км пути около 13 л дорогостоящего 98-го бензина.

Тем же, кто предпочитает активный стиль вождения, но при этом не хочет особо тратиться на бензин, можно порекомендовать достаточно динамичную версию GTI 16V мощностью 150 л.с. она разгоняется до 100 км/ч также довольно быстро - за 8,3 с, а вот бензина потребляет около 10 л, и не 98-го, а 95-го. Однако зачастую двигатели, трансмиссия и ходовая часть большинства спортивных модификаций Golf - GTI, GTI 16V и VR6, пребывают в изношенном состоянии, поскольку эти машины, как правило, приобретают поклонники быстрой езды.

Поэтому перед покупкой облюбованного экземпляра стоит провести его квалифицированную диагностику на фирменной СТО. Если вам по душе дизель, специалисты рекомендуют остановить свой выбор на атмосферной версии 1,9 л (63 л.с.). Она не столь резва, как турбированная, зато проста и неприхотлива в эксплуатации.

Вследствие больших нагрузок версия с турбонаддувом имеет меньший моторесурс, нежели атмосферная. К тому же, следует знать, что в среднем турбина (и Golf здесь не исключение) служит около 200 тыс. Км, и это при условии своевременной замены воздушного фильтра. А делал ли это предыдущий хозяин, известно только ему самому. Кроме того, в этом моторе иногда случаются утечки масла через передний и задний сальники коленвала.

Газораспределительный механизм всех 4-цилиндровых двигателей приводится в действие зубчатым ремнем, который на 'бензинках' необходимо менять вместе с натяжительным роликом через каждые 90 тыс. Км, на дизелях - 70 тыс. А вот на VR6 вместо ремня установлена цепь ГРМ, которая, как правило, выхаживает весь срок эксплуатации двигателя. Головка блока цилиндров всех агрегатов оснащена гидрокомпенсаторами тепловых зазоров клапанов, которые при своевременной замене масла в среднем служат около 200 тыс. Характерный металлический стук при работе мотора свидетельствует о том, что компенсаторы приказали долго жить. Golf-III стал первым в модельном ряду автомобилей, на бензиновых версиях которого уже не использовались карбюраторы.

Подачу топлива осуществляют системы распределенного и моновпрыска. Последняя, к слову, часто грешит выходом из строя электрорегулятора холостого хода, при этом в системе нередко прогорает прокладка между впускным коллектором и моноинжектором.

Слабое место системы охлаждения - пластиковые фланцы, находящиеся на стыке резиновых патрубков с двигателем, они иногда трескаются. А вследствие пересыхания уплотнительных колец из-под фланцев нередко подтекает охлаждающая жидкость. 'Лечение' болезни предполагает замену вышедших из строя деталей. С 'механикой' будьте внимательныБольшинство Golf-III, эксплуатирующихся, оснащены 5-ступенчатыми механическими КПП.

4-ступенчатые 'автоматы' встречаются намного реже. При нормальной эксплуатации и своевременной замене масла и фильтра они достаточно надежны. А вот на автомобилях с большим пробегом, оборудованных 'механикой', могут возникнуть проблемы. Так, в КПП подчас выходят из строя подшипники первичного и вторичного валов о чем свидетельствует повышенная шумность работы коробки передач.

Также изнашиваются и втулки кулисы, вызывая затрудненное включение передач. Сцепление имеет механический привод, в котором иногда выходит из строя механизм самоподвода троса, вследствие чего выключение сцепления становится невозможным. В среднем при спокойном стиле вождения диск и корзина способны выдержать пробег в 150-200 тыс. Полноприводные версии Syncro, оснащенные вискомуфтой, перераспределяющей крутящий момент в случае пробуксовки передних колес на задние, вполне надежны, однако они очень редко встречаются на рынке 'second hand'. Впрочем, и стоят они в среднем на $500-800 дороже, нежели 'переднеприводники'. Фильм торрент скачать. Подвеска достаточно надежная Ходовая часть энергоемкая и обеспечивает автомобилю отличные устойчивость и управляемость. Передняя подвеска типа McPherson, задняя - полунезависимая.

'Ходовая' схожа с предшественником, правда, в ее конструкцию все же были внесены изменения - к примеру, в передней подвеске были перенесены точки ее крепления, иной стала форма рычага, подверглась модернизации и конструкция опоры амортизатора и др. А вот шаровые опоры и сайлент-блоки перешли 'по наследству' от старой версии. Большинство деталей подвески надежны и долговечны, нарекания вызывают лишь задние сайлент-блоки передних рычагов ('ходят' 60-70 тыс. Км) и задние пружины - они нередко проседают.

Следует отметить, что передняя подвеска всех версий оснащается стабилизатором поперечной устойчивости, чего не было на Golf-II. Рулевое управление реечного типа четкое и обеспечивает хорошую обратную связь. К тому же, как правило, на большинстве версий установлен гидроусилитель руля, для долговечной работы которого нужно регулярно (через каждые 70 тыс. Км) менять масло. Тормоза версий мощностью до 90 л.с.

Оснащались передними дисковыми тормозными механизмами и задними барабанными, а вот на всех остальных впереди и сзади установлены дисковые механизмы. Довольно часто на 'тройках' встречается и система ABS.

В чем секрет? Несмотря на имеющиеся недостатки, VW Golf-III и по сей день популярен. Приемлемая стоимость обслуживания и запчастей, небольшие размеры, практичность, универсальность и, главное, его имидж - вот основные качества, за которые этот автомобиль ценят отечественные потребители. И за что, собственно, и переплачивают. Идентификационные данные на автомобиль 4 1.2. Органы управления.

Комбинация приборов 6 1.4. Отопление, вентиляция и кондиционирование салона 8 1.5. Операции в салоне автомобиля 10 1.6. Замки 10 1.7.

Пуск двигателя 10 1.8. Особенности эксплуатации различных модификаций автомобилей семейства Golf IIl 11 1.9. Замена ламп 12 1.10. Техническое обслуживание 13 1.11. Особенности обслуживания автомобилей Solf III, оборудованных дизельным двигателем 20 1.12. Подъем и буксировка автомобиля 2 1 1.13.

Инструмент, тягово-сцепное устройство, запасное колесо. Колеса и шины 21 2.1.

Общие сведения 22 2.2. Процедуры диагностики двигателя 23 2.3. Снятие и установка двигателя 23 2.4. Порядок разборки/сборки двигателя 25 2.5. Головка блока цилиндров 25 2.0.

Шатунно-поршневая группа 30 2.7. Блок цилиндров 32 2.8. Коленчатый вал н коренные подшипники 33 2.8. Промежуточный вал 34 2.10.

Газораспределительный механизм/приводные ремни вспомогательных агрегатов 35 2.11. Система смазки двигателя 39 2.12 Комплексные системы управления двигателем 40 2.13. Особенности конструкции и ремонта двигателей VR8 (AAA, ABV) 43 3.1. Общие сведения 52 3.2. Процедуры диагностики дизельного двигателя.

Особенности снятия и установки дизельного двигателя 53 3.4. Порядок разборки и сборки двигателя 53 3.5. Головка блока цилиндров 53 3.6.

Шатунно-поршневая группа 54 3.7. Особенности газораспределительного механизма и приводных ремней вспомогательных агрегатов 54 3.8. Дизельные двигатели, оснащенные системой турбонаддува 56 3.9. Системы питания и управления дизельных двигателей 57 4.1. Система вентиляции картера 6Б 4.2. Системы выпуска ОГ 66 4.3. Система улавливания паров бензина 87 4.4.

Система рециркуляции ОГ автомобилей с дизельными двигателями. Сцепление 69 5.2. Механическая коробка передач 76 5.3. Автоматическая коробка передач 108 5.4.

Приводы передних колес 111 6.1. Передняя подвеска 113 6.2. Задняя подвеска 115 7.1. Рулевой механизм 118 7.2. Гидроусилитель рулевого управления 119 7.3.

Регулировка углов установки передних колес 120 8.1. Общие сведения 122 8.2. Регулировка тормозной системы 128 8.3. Дисковые тормозные механизмы передних колес 124 8.4.

Руководство По Ремонту Гольф 3

Барабанный тормозной механизм задних колес. Дисковый тормозной механизм задних колес. Главный тормозной цилиндр 132 8.7. Вакуумный усилитель тормозного привода. Удаление воздуха из гидравлической системы 134 8.9.

Регулятор давления 134 8.10. Стояночный тормоз 135 8.11. Система ABS (антиблокировочная тормозная система). Возможные неисправности тормозной системы. Аккумуляторная батарея 141 3.2. Генератор 143 9.3. Стартер 148 9.4.

Гольф 3 фото

Осветительные приборы 147 9.5. Кодек h 263 или h 264 video. Стеклоочиститель ветрового стекла 151 9.8. Бортовая электрическая сеть 152 10.1. Общие сведения 155 10.2. Уход за кузовом 155 10.3. Удаление пятен различного происхождения с виниловой обивки и панелей отделки салона 156 10.4. Навесные элементы кузова 156 10.5.

Замена ветрового и заднего стекла 160 10.6. Элементы интерьера, компоненты систем отопления и вентиляции 160 10.7.

Мелкий кузовной ремонт 161 10.0. Особенности ремонта кузова 10.0.

Фольксваген Гольф Цена

Ремонт существенных повреждений кузова 163 10.10. Оборудование и инструмент для проведения кузовных работ 163 10.11. Моменты затяжки резьбовых соединений. 165 Электросхемы. Похожие торренты Автор Ответы Просмотры Последнее сообщение в форуме, Размер: 4.48 МБ, Здоровье: 81% Anonymous 0 13 16 295 7 08 мар 2014, 19:40 Anonymous Проверен в форуме, Размер: 51.5 МБ, Здоровье: 16% Anonymous 0 20 123 358 3 06 май 2017, 22:53 Anonymous в форуме, Размер: 112.19 МБ, Здоровье: 100% Anonymous 0 408 6 1187 27 08 мар 2014, 19:40 Anonymous в форуме, Размер: 55.01 МБ, Здоровье: 100% Anonymous 0 90 7 709 11 08 мар 2014, 18:20 Anonymous Проверен в форуме, Размер: 325.46 МБ, Здоровье: 100% Anonymous 0 588 3 463 11 16 июл 2013, 23:32 Anonymous.

Ресурс не предоставляет электронные версии произведений, а занимается лишь коллекционированием и каталогизацией ссылок, присылаемых и публикуемых на форуме нашими читателями. Если вы являетесь правообладателем какого-либо представленного материала и не желаете чтобы ссылка на него находилась в нашем каталоге, свяжитесь с нами и мы незамедлительно удалим её.

Файлы для обмена на трекере предоставлены пользователями сайта, и администрация не несёт ответственности за их содержание. Просьба не заливать файлы, защищенные авторскими правами, а также файлы нелегального содержания!